Водители из Екатеринбурга, работающие на X5 Group (владеет сетями «Пятерочка», «Перекресток» и «Чижик»), выразили недовольство значительным уменьшением заработной платы. Согласно сообщениям СМИ, после внедрения новой системы оплаты труда, из транспортного отдела компании уволилось несколько квалифицированных специалистов.
Один из работников X5 Transport, пожелавший сохранить анонимность, сообщил, что новая схема оплаты действует с августа. Ранее к фиксированной ставке, рассчитываемой исходя из пройденного расстояния, прибавлялся премиальный бонус. Также предусматривалось дополнительное вознаграждение за каждую доставку в торговую точку. В настоящее время оплата рейса определяется временем, затраченным на маршрут: почасовая ставка умножается на запланированное время в пути (с надбавками за вечерние, ночные и праздничные часы в размере 20, 40 и 100% соответственно). К этой сумме добавляется премиальная часть, зависящая от времени, проведенного в дороге, пройденного километража, базовой ставки за выход на маршрут и количества мест разгрузки, сообщает Е1.ru.
Сотрудник утверждает, что изменение метода расчета привело к уменьшению заработной платы, несмотря на уверения руководства об обратном.
В пресс-службе X5 Group сообщили журналистам, что с августа сотрудники X5 Transport, занимающиеся доставкой товаров в «Чижик» в Екатеринбурге, были переведены на новую систему мотивации, о которой они были заранее уведомлены. Компания подчеркнула, что каждый сотрудник имеет возможность обратиться к своему непосредственному руководителю для получения разъяснений по вопросам начисления заработной платы.
Один из работников X5 Transport, пожелавший сохранить анонимность, сообщил, что новая схема оплаты действует с августа. Ранее к фиксированной ставке, рассчитываемой исходя из пройденного расстояния, прибавлялся премиальный бонус. Также предусматривалось дополнительное вознаграждение за каждую доставку в торговую точку. В настоящее время оплата рейса определяется временем, затраченным на маршрут: почасовая ставка умножается на запланированное время в пути (с надбавками за вечерние, ночные и праздничные часы в размере 20, 40 и 100% соответственно). К этой сумме добавляется премиальная часть, зависящая от времени, проведенного в дороге, пройденного километража, базовой ставки за выход на маршрут и количества мест разгрузки, сообщает Е1.ru.
Сотрудник утверждает, что изменение метода расчета привело к уменьшению заработной платы, несмотря на уверения руководства об обратном.
В пресс-службе X5 Group сообщили журналистам, что с августа сотрудники X5 Transport, занимающиеся доставкой товаров в «Чижик» в Екатеринбурге, были переведены на новую систему мотивации, о которой они были заранее уведомлены. Компания подчеркнула, что каждый сотрудник имеет возможность обратиться к своему непосредственному руководителю для получения разъяснений по вопросам начисления заработной платы.